Как я жил в ЮВА. Часть 10. Мьянма: Сипо – Мандалай – Тачилек. Таиланд: Чианг Рай.

Мьянма: Сипо – Мандалай – Тачилек. Таиланд: Чианг Рай.

День 31-32 (14-15 марта 2014). Мьянма: Сипо – Мандалай – Тачилек. Таиланд: Чианг Рай.

Снова подъем ни свет, ни заря. Снова на автобус. В 11 утра добираюсь до Мандалая. Здесь беру мотобай и отправляюсь в гестхауз, который мне посоветовал Фабио – недорогой гест (по мандалайским меркам) недалеко от королевского дворца с комнатами по 12 баксов. Комнаты, правда, оставляют желать лучшего – кровать, вентилятор, москитная сетка, обшарпанные стены, окна нет, удобства на этаже. В худшем клоповнике я пока еще не жил. Ну хоть завтрак включен.

Мьянма, Мандалай Мьянма, Мандалай

Мьянма, Мандалай

Сегодня решаю хоть немного отоспаться. Но к вечеру все же выхожу погулять, выпить пива и решить, как мне завтра добираться до аэропорта.

Варианта, впрочем, только два – либо такси, либо мотобайк. Мотобайк дешевле.

Почему я вообще решил лететь а не поехал, как обычно, автобусом? Все очень просто. Дело в том, что часть Бирмы, по которой проходит дорога Мандалай – Тачилек, закрыта для туристов из-за соображений безопасности. А вот сам Тачилек и еще пара городов вдоль тайской границы открыты. По этой длинной и узкой приграничной кишке туристы и путешествуют.

Мой вылет завтра в 13:30. Мотобайкер советует выезжать в 11. Значит, посмотреть я завтра ничего не успею. Ну и ладно. Пошлявшись еще по городу отправляюсь спать.

Читать далее

Как я жил в ЮВА. Часть 9. Мьянма, Сипо.

Мьянма, Сипо.

День 29-30 (12-13 марта 2014). Мьянма, Сипо.

Да, в очередной раз подниматься в 5 утра было тяжело. Я даже пытался отказаться. Хорошо, что Фабио настоял. Пришлось подниматься и идти куда-то в холод и темноту.
Несмотря на ранний час, рынок довольно многолюден. Торгуют, как и водится, в основном бабульки.

Мьянма, Сипо Мьянма, Сипо

Мьянма, Сипо Мьянма, Сипо

Читать далее

Как я жил в ЮВА. Часть 8. Мьянма, Сипо и треккинг в деревню Панкам.

Мьянма, Сипо и деревня Панкам.

День 26-28 (9-11 марта 2014). Мьянма, Сипо и треккинг в деревню Панкам.

В 5 утра в полной темноте выползаю из отеля. До офиса перевозчика Дутавади беру мотобайк за 2 доллара. Здесь успеваю выпить кофе, чтобы хоть как-то прийти в себя. В 5:30 приходит автобус, и мы выдвигаемся в Сипо (Hsipaw).

Все бы ничего, но я по глупости отправил свой рюкзак на крышу автобуса, и там же осталась толстовка. А в автобусе, как это обычно бывает в Азии, кондиционер работает на полную катушку и сделать его потише нет никакой возможности. Через пару часов медленно начинаю сходить с ума от холода. К счастью, автобус делает санитарную остановку и у меня появляется возможность хоть немного отогреться на солнышке.

После остановки дорога и пейзаж вокруг постепенно меняются – здесь начинается горный серпантин. И, хотя от Мандалая до Сипо всего лишь 200 километров, дорога в итоге занимает 6 часов.

И вот в 11-30 мы пребываем в Сипо. Недалеко от места нашей высадки обнаруживается неплохой гестхауз – Yeen Shin Guesthouse. Цены здесь приятно радуют – 5 долларов за комнату с завтраком. Кинув вещи в комнате возвращаюсь на ресепшн. Здесь уже ждут две польки из моего автобуса. Они, как и я, пришли, чтобы получить информацию о треккинге по близлежащим деревням. Скоро появляется и наш будущий гид – Сонай. Итак, двухдневный треккинг с ночевкой в хоум стее состоится завтра, выход в 7:30 утра. 25 долларов за все, включая еду и ночевку. Отлично!

А пока у меня есть время отдохнуть и немного погулять по городку.

Мьянма, Сипо Мьянма, Сипо

Мьянма, Сипо Мьянма, Сипо

Городок небольшой и, в принципе не очень интересный. Абсолютно провинциальный. А вот это мне как раз нравится. Пожалуй, главное его украшение – это река на его окраине.

Читать далее

Как я жил в ЮВА. Часть 7. Мьянма, Мандалай и окрестности (продолжение).

Мьянма, Мандалай и окрестности (продолжение).

День 25 (8 марта 2014). Мьянма, Мандалай и окрестности.

Этот день, однако, складывается не совсем так, как мы планировали. Накануне мы не сошлись с Таней в вопросах утреннего подъема. Я считал, что чтобы добраться до нацпарка за день, нам следовало выехать около 7 утра. Таня же предлагала сначала выспаться, а потом уже будь как будет. Меня такой вариант не устроил, и я сказал, что если по моим расчетам мы не будем успевать, то я продолжу путешествие по собственному плану. Так и вышло.

Но теперь-то и мне спешить некуда. До вылета из Мандалая у меня в запасе целых 8 дней. Я завтракаю на крыше отеля, собираю вещи и переезжаю в номер подешевле – 15 долларов, но удобства на этаже.

У меня в запасе целый день. Рассудив, что я еще с удовольствием покатался бы по окрестностям Мандалая, я снова беру себе мотобайкера, но уже на полный день за 12 долларов.

Один из аттракционов, которым славятся окрестности Мандалая, является кормление монахов в монастыре Махагандхайон. Я уже наблюдал нечто подобное в Баго, но решаю посмотреть на это действо и здесь, чтобы сравнить.

Монастырь находится все в той же Амарапуре, и мы снова отправляемся туда. К началу церемонии, 10:30 утра, мы вполне успеваем.

Мьянма, Амарапура, монастырь Махагандхайон Мьянма, Амарапура, монастырь Махагандхайон

Во дворе монастыря монахи разных возрастов уже начинают выстраиваться в колонны. Одетые в белое пацаны и более взрослые послушники в традиционной для Мьянмы темно-красной одежде стоят раздельно.

Мьянма, Амарапура, монастырь Махагандхайон Мьянма, Амарапура, монастырь Махагандхайон

Туристов довольно много, все вооружены фотоаппаратами. И мне кажется, что в Баго подавали как-то поактивнее. Хотя монахов больше здесь.

Читать далее

Как я жил в ЮВА. Часть 6. Мьянма, Мандалай и окрестности.

Мьянма, Мандалай и окрестности.

День 24 (7 марта 2014). Мьянма, Мандалай и окрестности.

Выехав из Ньянг У в 21:30 мы прибываем в Мандалай в какое-то совершенно невменяемое время – в 3 часа ночи. Такси от автостанции 3,5 доллара. E.T. Hotel недалеко от Королевского дворца был намечен заранее. Свободная комната есть – вентилятор, душ, две кровати, завтрак включен, 23 доллара. Для Мандалая, который дороже остальных бирманских городов, цена вполне себе. Заваливаемся спать до полудня.

Дальше решаем текущие вопросы – Тане нужно купить билет до Бангкока, и мы без проблем делаем это в офисе Air Asia.

На завтра у нас в планах переезд в Моньву, откуда дальше будем двигаться в сторону какого-то национального парка, который где-то откапала Таня. А в Мандалай Тане нужно будет вернуться до 11, а мне до 15 марта. Сегодня у нас единственный день в городе, и мы решаем посмотреть самые интересные его пригороды.

Пока Таня решает вопрос со своим билетом, я договариваюсь с двумя мотобайкерами. После небольшого торга они соглашаются покатать на полдня по маршруту Мандалай – Инва — Амарапура –– Мандалай. В 2 часа дня мы стартуем.

Первая остановка – небольшой причал, с которого уходят лодки в небольшой городок Инва (Inwe), расположенный на острове на реке Ирравади.

Инва некогда была столицей бирманского государства, как и Амарапура, Мандалай, Сагаин, Янгон и так далее. Но сегодня от былого величия остались лишь какие-то развалины да пара монастырей. Здесь тебя не покидает ощущение пребывания в деревне.

В ожидании лодки фотографирую других пассажиров. Все-таки танака на щеках девушек придает им особый шарм.

Мьянма, Инва Мьянма, Инва

Мьянма, Инва Мьянма, Инва

По острову запрещено передвижение на такси и мотобайках, и здесь, как и в Багане, все туристы пользуются услугами извозчиков. На причале в ряд выстроились «таксисты», ожидающие своей очереди. Нам достается парнишка лет 10, не больше. При этом он довольно умело управляется со своей повозкой. Стоимость поездки по острову – 3 доллара с человека.

Читать далее