50 дней в ЮВА. День 23. Вьетнам. Сапа и окрестности.

50 дней в ЮВА. День 23. Вьетнам. Сапа и окрестности.

День 23. Вьетнам. Сапа и окрестности.

Сегодня мой последний день в Сапе. Вечером поезд в Ханой. Ещё вчера я запланировал просто погулять по городу и не лезть ни в какие дебри. Деревни я видел, рисовые поля тоже, на водопаде был. Теперь – город!

Я упаковываю все вещи с таким расчетом, чтобы все необходимое было в маленьком рюкзаке. Ведь большой я сначала сдам на ресепшене, потом кину на дальнюю полку в поезде, потом… Да, не важно. В общем, ноутбук решаю взять с собой. Мало ли, в кафешке какой сегодня захочу в интернете полазить. Оставляю большой рюкзак на ресепшене, маленький, изрядно потяжелевший, закидываю за спину, и сдаю ключ от номера. На часах 7 утра.

Позавтракав во вчерашней французской кафешке, сперва отправляюсь на рынок. Я, хоть и жил в тридцати секундах ходьбы от него, доходил лишь до столов с едой.

Вьетнам, Сапа. Вьетнам, Сапа.

Дальше направляюсь в сторону площади и католической церкви.

Читать далее

50 дней в ЮВА. День 22. Вьетнам. Водопад Так Бак и деревня Та Фин.

50 дней в ЮВА. День 22. Вьетнам. Водопад Так Бак и деревня Та Фин.

День 22. Вьетнам. Водопад Так Бак и деревня Та Фин.

Утром позволяю себе выспаться. Спешить некуда. Я на отдыхе. Просыпаюсь, принимаю душ, не спеша завтракаю в кафе, оформленном во французском стиле – омлет, кофе, французская булка. Играет рождественская музыка. А на улице проглядывается солнышко! Сказка!

Возвращаюсь в отель и беру байк-автомат за 6 долларов. Поговорив с ребятами на ресепшене, вырисовывается и план на день. Сначала еду на Серебряный водопад Thac Bac, а потом в деревню Ta Phin.

Признаюсь честно, это был мой второй опыт езды на байке. Первый состоялся год назад в Таиланде Ко Маке. Но там остров, а тут город! Но осваиваюсь довольно быстро. В байке, а не в городе. По городу плутаю какое-то время в поисках заправки. И как Венечку Ерофеева ноги все время сами несли на Курский вокзал, так мои колеса все время приводили меня на автобусную станцию. И каждый раз я спрашивал дорогу у одного и того же мужичка. Он и сам уже подходил ко мне, едва завидя.

Но в конечном итоге мне всё-таки удается вырулить на дорогу к водопаду. Виды завораживают.

Вьетнам, Сапа. Вьетнам, Сапа.

Читать далее

50 дней в ЮВА. День 21. Вьетнам. Рынок в Бак Ха.

50 дней в ЮВА. Вьетнам. День 21. Рынок в Бак Ха.

День 21. Вьетнам. Рынок в Бак Ха.

И все же вчерашний самогон не прошел бесследно. Проспал. Просыпаюсь от стука в дверь. Хаиме. На часах 8, то есть автобус сейчас уйдет. Быстро умываюсь, проглатываю пару бананов, кидаю в рюкзак фотик и бутылку воды и спускаюсь. Все нормально, успел. В микроавтобусе уже сидит вторая чешская пара и вчерашний мужик из Новой Зеландии. Гид – симпатичная молодая девчонка с прекрасным английским. Едем в Бак Ха!

Мы делаем небольшую остановку в Лаокае, приграничном городке, в который я приехал вчера на поезде из Сапы, и вскоре нас высаживают на центральной площади Бак Ха Тауна, объясняют, где находится рынок и обозначают место и время встречи. Я же первым делом сажусь в первой попавшейся кафешке, поскольку одними бананами завтракать не привык. Тут же теплеет где-то внутри. Да и не только внутри – в Бак Ха намного теплее, чем в Сапе. Хоть это и горный городок, но расположен он явно ниже, Сапы, что сказывается на его климате. И вот, уже основательно подкрепившись, я иду на осмотр сего чуда.

В начале идут обычные сувенирные ряды. Их проходим мимо, только искоса поглядывая. А то начнут приставать. И вот я выхожу на сам рынок. Это далеко не первый мой рынок в ЮВА, но этот действительно довольно большой. Я бы сравнил его с уже описанным мной рынком в Кота Белуд на Борнео. Огромное количество народа стекается сюда из различных деревень вокруг, чтобы продать или купить какой-нибудь товар, будь то овощи, фрукты, национальная одежда или ширпотреб, коней, буйволов, кур, гусей, птиц. И, не смотря на пасмурную погоду, свойственную этим краям в это время года, все выглядит очень красочно, благодаря ярким нарядам цветочных хмонгов.

Вьетнам, рынок в Бак Ха. Вьетнам, рынок в Бак Ха.

Читать далее

50 дней в ЮВА. День 20. Вьетнам. Сапа.

50 дней в ЮВА. Вьетнам. День 20. Сапа.

День 20. Вьетнам. Сапа.

На вокзале какая-то адская толпа народа. Все бегают, суетятся. В здание вокзала пускают строго по билетам. Я выхожу на перрон и вижу расписание поездов, которое изучает какой-то белый с рюкзачком. Парень оказывается из штатов, Техас, зовут Хайме. Едет в Сапу тем же поездом, что и я. Значит, вокзал правильный. Время у меня ещё есть, и я решаю посидеть в кафешке рядом с вокзалом и выпить ещё пива. И на выходе из здания вокзала встречаю ту саму пару с лодки. Они тоже волнуются, тот ли этот вокзал, но я их успокаиваю на этот счет.

Выпив пива, иду к поезду и около своего вагона вижу, что ребята с лодки уже познакомились с американцем. Более того, я еду с американцем в одном купе, а ребята в соседнем! Ну что ж, хорошая компания никогда не повредит! Тут мы уже знакомимся по человечески. Ребята, оказывается, вовсе даже не из Польши, и тем более уж не из Финляндии, а совсем даже из Чехии. Парня зовут Ян, девушку Штепанка.

Не успеваю я кинуть рюкзак в купе, как ко мне тут же обращается вьетнамец. Он едет в Сапу с семьей, но они оказались в разных вагонах, и он просит поменяться с ним местами. Его верхняя полка в соседнем вагоне. Мне, в общем-то, не принципиально, где ехать и я соглашаюсь. Он провожает меня до купе (6 полок, по 3 на каждой стороне, кондиционера нет, но он при такой погоде он и не нужен), показывает мое место на средней полке слева, мы меняемся билетами, я оставляю рюкзак, беру с собой фляжку с ромом и иду курить в тамбур. Через какое-то время поезд трогается. И вскоре появляется Ян. Отличный компанейский парень, работяга из пригорода Праги. Это первое их со Штепанкой самостоятельное путешествие, а для Яна – вообще первый выезд заграницу! При этом у них есть 3 недели и очень приблизительный план на путешествие. Сколько времени они проведут в Сапе они ещё не знают, но Ян очень хочет залезть на гору Фансипан. Остается только уговорить на этот подвиг Штепанку. За разговорами ром заканчивается довольно быстро, и переходим на пиво, которое здесь возят по вагонам в тележках.

Вскоре пиво наше закончилось, тележки ездить тоже перестали, и мы решили отправиться на поиски вагона-ресторана. Первые наши шаги по поезду были довольно легкими – купейные вагоны, и только изредка приходилось перешагивать через устроившихся в коридоре на ночлег вьетнамцев. А вот потом начались вагоны сидячие. То есть как в наших электричках. Эти были забиты до отказа. Люди были повсюду, не только на лавках, но и под лавками, и в проходах. Тут наша скорость заметно снизилась. А вагоны все не заканчивались. Правда, перед шедшим впереди Яном, блондином метра под два, все расступались. И в конечном счете мы достигли заветной цели.

Читать далее