Впервые в Индонезии. Ява: вулкан Бромо.

Ява. Вулкан Бромо.

День 9 (Сурабя — Проболингго — Чеморо Лаванг).

Итак, около 6 утра мы приезжаем в нашу очередную промежуточную точку, город в Сурабая. В запасе до следующего поезда, в Проболингго, у нас есть ещё часа три и мы немного гуляем по городу, после чего снова возвращаемся на вокзал.

Наш поезд на Проболингго опаздывает примерно на 2 часа, в дороге мы теряем ещё один, и в итоге прибываем в Проболингго около половины второго.

Теперь, с железнодорожного вокзала нам предстоит добраться на автобусную станцию. Мы знали, что от вокзала до станции ходят желтые маршрутки-бемо, но двоим велорикшам удалось развести нас на поездку. Ехали довольно долго, и в итоге приехали на место, которое рикши назвали нам бас-стейшеном. Станции, правда, никакой не было, а была будка турагентства. Мы пытаемся спорить с рикшами и просить довезти нас именно до станции, но товарищ из будки начинает выяснять куда нам надо, в Чеморо Лаванг или в Баньюванги, и что бас-cтейшн нам совсем и не нужен, и что бемо на Чеморо Лаванг уходит через 15 минут, стоит 25 000 рупий на человека и довезёт прямо до геста, котрый мы укажем. Рикши при этом, видя, что мы не очень довольны происходящим, пытались слинять, чуть не забыв взять с нас денег за проезд. В общем, зная, что билет на автобус до Чеморо Лаванга должен стоить 15 000, а Проболингго славится тем, что тебе всю душу вымотают пока ты будешь пытаться уехать в Чеморо Лаванг на общественном транспорте, мы смалодушничали и решаем ехать на маршрутке с небольшой переплатой.

Читать далее

Впервые в Индонезии. Ява: Джогджа, Борободур и Прамбанан.

Ява. Джогджа, Борободур и Прамбанан.

День 6 (Медан – Бандунг – Джокьякарта – Боробудур).

За пару часов мы доезжаем до аэропорта Медана, ждем наш рейс, перелетаем в Бандунг и оттуда в следующую нашу точку – Джокьякарту.

Добраться из аэропорта до города не пользуясь услугами таксистов не сложно. Дело в том, что что в Джогдже существует автобусная сеть ТрансДжогджа. Имея её схему и пересаживаясь с одного автобуса на другой можно добраться куда угодно. Автобусы (кондиционированные, некурящие и с кондуктором) ходят по нескольким маршрутам, ка по линиям в метро. У входа на стеклянную остановку сидит барышня, продающая билеты. Проезд стоит 3 000 рупий, за эти деньги можно делать любое количество пересадок, не выходя за пределы стеклянной остановки. На входе на остановку висит схема ТрансДжогджи, по которой несложно ориентироваться. У одной остановки могут останавливаться автобусы разных маршрутов, и довольно сложно понять, на какой тебе надо садиться. Сам номер автобуса с остановки практически не видно, но человек, продающий билеты, обычно объявляет подходящий автобус. Но быстро и по-индонезийски. Мы же обычно просили этого работника или кого-нибудь из ожидающих на остановке показать нам нужный нам автобус.

Именно воспользовавшись ТрансДжогджей, с пересадкой мы доезжаем до автовокзала Jambor, откуда отправляются автобусы за город,к буддистскому храму Боробудур.

Здесь мы докидываем денег на телефоны. Чтобы пополнить счет местного мобильного оператора, нужно найти ларечек с надписью «Pulsa» и назвать человеку номер телефона и сумму, после чего он каким-то образом со своего телефона перечисляет деньги на ваш номер, которые приходят моментально. В некоторых местах (в Букит Лаванге, например) берут небольшую комиссию за эти услуги, в Джогдже с нас ничего дополнительно не взяли.

На вокзале нас уже поджидает автобус на Боробудур, и часа через полтора мы приезжаем.

Читать далее